Landw. Gemeinschaft Rheinhessen GmbH & Co.KG | Geschichte
Geschichte
1989 | Im Zuge der Umstellung des Rübentransportes in Rheinhessen auf Feldrandabholung Gründung von landwirtschaftlichen Transportgemeinschaften: Als 1. GbR in Rheinhessen wird die Landwirtschaftlichen Gemeinschaft Selztal GbR gegründet. Anschaffung eines Rübenlade- und Reinigungsgerätes Unsinn-Star sowie von 5 LKW-Zügen. Im gleichen Jahr Gründung der Landwirtschaftlichen Gemeinschaft Rheinhessen-Nord GbR. Anschaffung eines Rübenlade- und Reinigungsgerätes ROPA-Maus sowie von 5 LKW-Zügen. |
1990 | Gründung der Landwirtschaftlichen Gemeinschaft Mainz-Land GbR. Anschaffung eines Rübenlade- und Reinigungsgerätes ROPA-Maus sowie von fünf LKW-Zügen. Foto: Abholung der neuen LKW im DB-Werk Wörth im Jahr 1990
Durch die Neuorganisation der Rübenabfuhr konnte auch die Rübenernte auf ein effektiveres System umgestellt werden: |
1992 | Gründung der 1. Rodegemeinschaft in Rheinland-Pfalz, der Zuckerrübenrodegemeinschaft Mainz-Land GbR, Anschaffung eines 6-reihigen ROPA-Roders SRV 1200, Einsatzgebiet deckungsgleich mit der Transportgemeinschaft, gleiche Geschäftsführung, Rodefläche im 1. Jahr = 387 ha Im gleichen Jahr Gründung der Zuckerrübenrodegemeinschaft Rheinhessen-Nord GbR , Anschaffung eines 6-reihigen ROPA-Roders |
1993 | Im Rahmen von Umstrukturierungsmaßnahmen der Südzucker Erweiterung der Einsatzgebiete der 3 Transportgemeinschaften, Erhöhung der LKW-Anzahl auf 6 bzw. 7 LKW-Züge je Gruppe. Transportmenge jetzt ca. 65.000 to je Ladegerät Karte: Gebiete der Transportgemeinschaften bis 1998
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1994 | Gründung der Zuckerrübenrodegemeinschaft Selztal GbR, Anschaffung eines 6-reihigen HOLMER-Roders |
1995 | Anschaffung eines 2. ROPA-Roders SRV 1200 durch die Zuckerrüben-rodegemeinschaft Mainz-Land GbR, Rodefläche jetzt 704 ha Foto: Fuhrpark und Mannschaft 1995
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1999 | Zusammenschluss der Landwirtschaftlichen Gemeinschaft Mainz-Land GbR und der Landwirtschaftlichen Gemeinschaft Rheinhessen-Nord GbR zur Landwirtschaftlichen Gemeinschaft Rhein-Nahe GbR bei gleichzeitiger Erweiterung um fünf neue Agenturen. Eingesetzte Technik: 2 ROPA-Ladegeräte und 16 LKW-Züge, Transportmenge: 179.000 to in 1999 Entsprechend Zusammenschluss der beiden Rodegemeinschaft Mainz-Land und Rheinhessen-Nord zur Zuckerrübenrodegemeinschaft Rhein-Nahe GbR mit Einsatz von 4 HOLMER-Terra-Dos, 1.670 ha Rodefläche in 1999 Gebiet der Transportgemeinschaften von 1999 - 2006
Foto: LKW-Fuhrpark im Jahr 2004
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2004 | Bau einer Maschinenhalle durch die Landwirtschaftliche Gemeinschaft Selztal GbR Foto: Maschinenhalle am Feldrand in Rheinhessen
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2006 | Kleine Erweiterung der Einzugsgebiete der Landwirtschaftlichen Gemeinschaften Rhein-Nahe GbR sowie Selztal GbR im Zuge der Vorbereitung der neuen Transportgruppenstrukturreform |
2007 | Transportgruppenstrukturreform: Zusammenschluss der Landwirtschaftlichen Gemeinschaft Rhein-Nahe GbR und der Landwirtschaftlichen Gemeinschaft Selztal GbR zur Landwirtschaftlichen Gemeinschaft Rheinhessen GbR, Gründung der Landwirtschaftlichen Gemeinschaft Rheinhessen GmbH & Co. KG, Umstellung auf gewerblichen Rübentransport, Einführung der 24-Stunden-Abfuhr Eingesetzte Technik: 2 ROPA-Rübenlade- und Reinigungsgeräte, 16 LKW-Gliederzüge Transportmenge: 301.700 to, durchschnittliche Transportentfernung: 43,5 km Zusammenschluss der Rodegemeinschaften Rhein-Nahe und Selztal zur Zuckerrübenrodegemeinschaft Rheinhessen GbR mit 2 ROPA-Eurotiger sowie 4 HOLMER-Terra-Dos, Rodefläche: 3.470 ha für 374 Mitglieder Karte: Transportgebiet 2007 bis 2012
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2008 | Schließung des Südzuckerwerkes Groß-Gerau, Reduzierung der Rübenmenge durch Quotenrückgabe, bei gleicher Technik Transportmenge: 246.700 to, durchschnittliche Transportentfernung: 51,8 km Rodegemeinschaft: Reduzierung auf 5 Roder (2 X ROPA-Eurotiger + 3 x HOLMER Terra-Dos), Rodefläche 3.000 ha |
2009 | Umstellung des Fuhrparkes von 16 LKW-Gliederzügen auf 14 Sattelzüge, Sattelzugmaschinen werden gemietet. |
2010 | Umstellung der Rodetechnik auf 3 ROPA Eurotiger und 2 HOLMER Terra-Dos, Rodefläche in 2011: 3.463 ha für 339 Mitglieder Ab jetzt werden 15 Sattelzüge für den Transport eingesetzt. Kauf einer ROPA Euromaus 4 für die Ostgruppe. Foto: Fuhrpark in 2011
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2011 | Foto: Euromaus 4 im Einsatz
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2012 | Umstellung der Rodetechnik auf 5 ROPA Eurotiger. Kauf einer neuen Euromaus 4 für die Westgruppe. Foto: Die neuen Ropa-Maschinen
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2013 | Nächste Transportgruppenreform. Erweiterung um weitere 7 Agenturen. Zukünftig 3 Ladegeräte und 24 LKW im Einsatz. Karte: Gebiet ab 2013
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2015 | Erweiterung der Rodegemeinschaft. Die benachbarte Rodegemeinschaft Alzey-Land hat sich aufgelöst, die Mitglieder sind zur Rodegemeinschaft Rheinhessen GbR übergewechselt. Ab jetzt Einsatz von 6 Ropa-Rodern. |
2017 | Erweiterung um das Gebiet "Nördlicher Main". |
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